工程塑料阻燃剂

汽车内饰材料的阻燃性

       随着汽车的日益普及,人们在车内的驻留时间仅次于室内环境,汽车内室成为人们第二个重要的活动空间。国内 汽车内饰材料 ,从之前的只有水平燃烧的要求,发展到对极限氧指数(LOI)也有了要求, 汽车内饰材料 正在变得越来越难。据报道,一辆普通家用轿车耗用内饰材料大约为20~40g。为满足人们舒适性和安全性等多种要求,汽车内饰材料也朝着多功能化方向发展。内饰材料的阻燃整理就是其中非常重要的一部分。

      所谓“阻燃整理”,不是指整理后的材料在接触火源时不会燃烧,而是使材料在火焰中的可燃性降低,蔓延速度减缓,不形成大面积燃烧。离开火焰后能很快自熄,不再燃烧或阴燃阶段。

     近年来,随着环保意识和安全意识的增强,汽车内饰的气味和VOC的要求也逐步提高到法律法规的高度,逐步变成强制性要求。这对内饰材料供应商来说,是个挑战。

     蓝姆材料高分子事业部经过长期研究,推出的系列汽车内饰阻燃产品,由其杰出的低VOC,和耐加工、阻燃耐光老化性能,得到市场的青睐。

汽车内饰阻燃

      如今,蓝姆汽车内饰阻燃系列产品均已经大批量生产,其阻燃性和低气味,对VOC和雾化测试零贡献值,在众多阻燃体系里面鹤立鸡群。 应用方面的情况,请在线咨询蓝姆客服或技术人员,或直接电联:138 2692 0342.

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